OBAVEŠTENJE!!!

Obaveštavamo prijavljene i zainteresovane za ’’Čiker mtb maraton 2020’’ da ne postoje mogućnosti da se maraton održi u planiranom terminu (21- 30.06).
MTB ’’Čiker’’ će pokušati da maraton organizuje u periodu od 19-26.07. na relaciji: Kraljevo – Studenica - Novi Pazar – Tutin – Sjenica - Nova Varoš – Prijepolje.

Maraton je zamišljen tako da obilazi kulturno-istorijske spomenike jugozapadne Srbije i da se završi u manastiru Mileševa, koji ove godine slavi 800 godina svog postojanja.

Ukoliko MTB ’’Čiker’’ bude uspeo da dogovori kompletnu organizaciju maratona u navedenom terminu, biće neophodno da se učesnici ponovo prijave, ali će detaljna upustva u vezi sa tim biti na vreme objavljena. Sve informacije u vezi sa organizacijom ’’Čiker mtb maratona 2020’’ pratite na Sajtu kluba:

kao i putem Čiker-grupe na Facebook-u:

PODSETNIK ZA UČESNIKE MARATONA


Čiker MTB maraton se primakao i iskusni maratonci već znaju šta sve treba poneti na desetodnevno putovanje biciklom, ali uvek postoje sitnice kojih se setimo tek kad smo već daleko odmakli. Ne postoji univerzalna pak-lista koja bi odgovarala svakom učesniku, uvek uz osnovne i opšte stvari treba dodati i one koje su individualna potreba, a vremenom svako napravi sopstvenu listu. Ni ta lična nije uvek savršena, biće stvari koje smo poneli a koje će se pokazati kao suvišne, a i obrnutih situacija. Zato, malo podsećanje na neke sitnice koje mogu da nam olakšaju život za vreme maratona...


Bezbednost
Kaciga, rukavice, naočari su odrazumevajuće stavke za svakog biciklistu, koje su važne prvenstveno iz bezbednosnih razloga, a znatno manje iz modnih, ako se razumemo ;) Treptači, farovi i druga svetlosna signalizacija često se zaborave ili zanemare jer se maratonske vožnje dešavaju danju, ali na putu imamo i tunele, a nekad je zgodno uveče se provozati po mestu u kojem noćimo pa je potrebno imati rasvetu pri ruci (umesto zakopanu negde duboko u torbi ? ). Zaključavanje bicikla je stavka koju ne treba zaboraviti, dakle spremite sajle ili drugu opremu tog tipa. Na većini mesta gde će se noćiti postoje objekti u koje će se bicikli zaključavati, ali svakako treba imati u vidu i vanredne situacije pa dodatni oprez može da smanji brigu ili glavobolju nakon nekih neželjenih situacija.

Odeća
Bitno pitanje za svakoga ko planira vožnju deset dana u nizu. Higijenski i zdravstveni razlozi su očigledni. Za "kućnu" vožnju od par sati može se koristiti i obična majca i šorc, ali ako vodite računa o zdravlju, za više dana vožnje je bitno da se koristi aktivni veš, kao i dresovi koji se brzo suše od znoja ili nakon pranja. Bitno je imati dovoljno odeće, a šta je dovoljno zavisi od ličnih afiniteta i planiranog načina održavanja (pranja u toku maratona ili odlaganja prljave odeće u posebnu kesu). Odeća za kišu (kabanice, šuškavci, kamašne itd) je neophodna jer vremenski uslovi mogu da se promene vrlo brzo, uprkos vremenskoj prognozi. Dobro je imati i neki topliji komad odeće, posebno za večernje sate ili za nadmorske visine koje donose i niže temperature, čak i u letnjem periodu kad se maraton dešava. Zgodne stavke su i bandane, balaklave ili lagane marame koje mogu imati višestruku namenu (za upijanje znoja, hlađenje, grejanje, zaštitu od komaraca itd). Obuća treba da bude udobna i unapred isprobana u jednodnevnim vožnjama. Ako na samom maratonu saznate da sprinterice prave žuljeve, neće biti jednostavno naći zamenu. Papuče koje ce se koristiti kad se završi dnevna etapa su svakako bitna stavka.

Hrana
Ovo pitanje je vrlo individualno jer će neki učesnici koristiti sopstvenu ponetu hranu, neki se snabdevati usputno u prodavnicama, neki u smeštaju ili kafanama, a većina kombinovanjem ovih metoda. Svakako je potrebno imati nešto u sopstvenom rancu za vreme dnevne vožnje, pored svega što je već unapred isplanirano. Sušeno voće je očigledan izbor mnogih jer je relativno lagano, dugo održivo, i energetski pogodno jer se fruktoze (vocni šećeri) brzo razlažu. Naravno, i industrijski proizvodi su upotrebljivi, svaki biciklista zna da "bonžita" u pravom trenutku može da doda baš onoliko snage koliko nam zafali da dovršimo neku deonicu. Ako ima mogućnosti, sveže voće pribavljeno usput je odličan izbor. Bitno je i održavati nivo elektrolita i minerala koji se gube tokom vožnje pa je bitno bar uveče, nakon vožnje, uneti nešto od hrane "na kašiku", npr. supe.

Voda
O tome ne treba trošiti mnogo reči, imati je uvek i unositi često je podrazumevana neophodnost. Specijalizovane napitke za sportiste koji sadrže mineralne i vitaminske dodatke možete praviti i u toku vožnje.


Sponzori Maratona